avtom最新网址

（原题为《巴西总统签法令放宽枪支限制 民众可年购5000发子弹》）长江证券赵伟：利率债波段操作难度大中国证券报□本报记者王朱莹近期，地方陆续公布了一季度经济数据。长江证券研究所首席宏观债券研究员赵伟表示，年初以来，地方经济表现明显分化，下半年财政可持续性存在隐忧，对于利率债而言，波段操作难度较大；转债重回配置区间，建议关注存量低价券和新券。

两年多来，共享单车领域经过了从“起朱楼”到“楼塌了”的整个周期。除了市场的力量外，为了行业的健康发展，其他力量也应发挥作用，毕竟出行解决方案除了商业属性外，还带有一定公共产品的属性。正是基于这样的逻辑，在共享单车行业火热并展开“颜色大战”的时候，有监管的力量一度介入，让行业不至于滋生太大的泡沫。在行业的寒冬里，同样需要从监管到消费的各方提供温度，让已创造出的方便不至于消失。毕竟现在共享单车几乎已成为中国继小汽车、公交、地铁之外的第四大出行方式，在交通出行中发挥着重要作用。

责任编辑：陶然■本报记者 邸凌月 刘春燕深圳、北京报道2019年上半年收官，A股在经历了起起伏伏后迎来了可喜的成绩，上证综指的涨幅为19.45%，深证成指、创业板指的涨幅分别为26.78%、20.87%。因此，权益类基金普遍取得较好成绩。据Wind资讯显示，截至2019年6月28日，各类基金中，股票型基金的平均收益率最高，为24.21%；其次是混合型基金，为16.32%。而受益于美股基本已回到历史高点，QDII基金不尽如人意，平均收益为11.66%。

记者了解到，目前Spotify 的市销率（P/S）是5.6倍，而腾讯音乐300亿美元的估值，结合180 亿元的2018年预计营收，相当于11.3倍P/S，显然高于Spotify。不过，有媒体报道称，据知情人士透露，腾讯音乐正在寻求约250亿美元的估值，这相比之前传闻的300亿美元缩水了17%。

某互联网金融公司人士向《财经》记者表示，因具备刚需、小额、高频等特点，公共交通（包括城际高铁在内）的场景，一直被认为是移动支付的必争之地，凑热闹的外行人会认为这场战事，无非就是烧钱抢人，看用户规模和粘性。其实不然，交通互联网革命技术改造难度之大、产业理念改变之大，对于支付宝、微信们来说这无疑是一场To B 之争。

那么，面向城市公共交通的市场有多大？德勤日前发布的《超级智能城市报告》就显示，全球在建的智能城市中，中国就占了500个，智能城市“大交通”互联网化，移动互联网化已经成为了一种必然趋势，有着万亿级的市场投资需求。腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾也曾表示，中国高铁的“铁粉”正在迅速增长，如果运营好这些 “铁粉”，铁路未来很可能成为中国最大的互联网公司之一。