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‘深响’团队在现场访谈的同时，也请被访者给瑞幸和星巴克的咖啡分别打分，最后在十分制下，瑞幸的平均得分为7.0，而星巴克的得分则为7.4，分差并不大（作为参考，711咖啡的得分是5.4）。还有被访者表示，两相对比之下，更偏好瑞幸的咖啡，个人口味的主观性影响可见一斑。

而早在2018年12月份，《中国经营报》记者就了解到，北京个别一马4S店已开始销售长马车型，当时一马4S店的销售曾向记者表示：“只是代卖，两个店是一家的，合同还是走长马店，我们只是拿提成，一辆车三四百元。”数据显示，截至今年4月份，马自达在华销量连续12个月下滑，车型少的一马销量下降尤为严重。近期，记者再次就此采访了北京某长马经销商，对方表示：“目前没有听到消息说合并。”至于长马4S店里卖一马的车，该经销商表示：“个别店，同一投资人，厂家不让这么做的，偷偷的吧”。

@跳跳可爱虎 发布的微博私信聊天记录显示，爆料人称，通知是“主席让部长发的”。后又有人向@跳跳可爱虎 表示，二维码也系自律会主席生成。有网友质疑该学生干部涉嫌“滥用职权”。澎湃新闻注意到，一名自称认识该校自律会主席的学生在该校论坛中称，主席本意为让成员自愿参与，系传达人员误以“通知”形式发出。

口味影响不大，价格或许会是一个关键因素。对此，‘深响’团队也请被访者选择他们的心理价位区间，所有被访者的选择都在30元以下，近四分之三的被访者选择了10-20元之间的价位——一个远低于星巴克平均单价，同时也低于瑞幸大部分产品单价的价格。那么对于瑞幸来说，就又到了优惠不能停的问题上：目前在各种优惠下，瑞幸一杯咖啡的平均价格实际上已经降到了9.2元（不含增值税、附加费或折扣），甚至比用户的心理预期更低，也可以算是瑞幸目前补贴之狠的一个佐证。

生态环境部表示，将紧急协调移动式处置设备，加快提高武汉等城市应急处置能力。同时积极协调保障医疗废物运输能力。截至2月11日，已落实23台移动式处置设备，共56吨/天处置能力驰援武汉、孝感、黄冈等地。还有10台共24吨/天处置能力的移动式处置设备即将发送武汉。国内厂家后续可再提供15台共42吨/天处置能力的设备。

图4-5：汽油消费结构数据来源：Wind、方正中期研究院整理图4-6：中国汽车保有量及汽油消费量数据来源：Wind、方正中期研究院整理图4-7：中国乘用车销量及汽油消费量数据来源：Wind、方正中期研究院整理2．柴油消费增长停滞柴油的消费主要应用于工业和物流业，主要作为大型车船的燃料使用，占比达到75%左右，因此，柴油的消费情况与工业、物流业乃至国内整体经济形势都有直接关系。2017年我国柴油表观消费量达到1.67万吨，同比增长1.24%，而2018年1-9月我国柴油消费累计达到1.19亿吨，同比下降3.59%。2017年国内GDP增速达到6.9%，2018年前三季度GDP增长6.7%，经济增速有所下滑。从物流业指标来看，2018年中国物流业景气指数业务总量指标较2017年略有下滑，但并不明显。从工业指标来看，近两年我国规模以上工业增加值同比增幅从2010年开始下滑，从15%左右下滑至近两年的6%左右，而固定资产投资数据同样出现增幅下降情况，我国固定资产投资完成额累计同比增幅在近10年都在下滑，今年下降至5%左右。相关的物流业、工业等指标增长放缓是导致柴油消费下滑的直接原因，除此之外，新型燃料、新能源汽车及其他可替代机器的使用和发展在某种程度上也拖累的柴油消费增长，加之环保等因素，柴油消费在未来仍不乐观。