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责任编辑：闫宏亮京沪高铁启动上市背后：铁总混改资本局在北京的冬日暖阳中出发，经河北、山东、安徽、江苏呼啸而过，最终抵达乍暖还寒的上海。1318公里，是京沪高铁上每趟列车需要行驶的单程距离——这条铁路连接着中国版图上最重要的两座城市，被冠以“大动脉”之名。

将作为操作系统的Android和硬件发展成一个运转地更好的业务（而不是像现在这样杂乱无章，部分原因是它缺乏真正的市场压力），这看起来是合乎逻辑的拆分方式。将这个业务部门从Play Store中分离出来，可能会创建一种新的硬件/操作系统移动设备。谷歌的其余硬件要么与移动设备配对，要么运行Android，因此应该也属于这个业务部门。该部门还可以寻找类似于红帽公司做的那种B2B机会，而谷歌现在尚不需要考虑这些。

对此你怎么看？来源：潇湘晨报（xxcbwx）记者：骆一歌 实习生万国珍、周琪责任编辑：张申医院科室被曝集体吃回扣 深圳市区两级联合调查龙华区委宣传部官方微博称，将对媒体反映问题全面调查，严格依法依规处理来源：南方都市报作者：颜鹏新闻追踪南都讯记者颜鹏龙华区人民医院急诊科主任实名举报该医院部分科室集体收受药商回扣一事有了最新进展（详见南都7月20日报道《深圳一医院被曝科室集体吃药商回扣两医生停职》）：龙华区纪委监委和市卫计委组成联合调查组介入，将对媒体反映的相关情况进行全面调查。

展望2020年，华安基金量化投资部总监孙晨进表示，根据量化行为指标分析，上证50成分股没有明显的长期趋势线，同时创业板成分股从明显的适合趋势交易状态转变为反转。因此，从趋势和反转的交易行为判断，2020年一季度适合反转、抄底、获利了结。在风格方面，建议2020年持续关注高ROE、高成长的个股。

[澳大利亚曾考虑英国奥斯汀级潜艇]另一个复杂问题是该项目的价格波动。最初澳大利亚国防部长佩恩和工业界承诺，用800亿美元就能完成这个项目。现在看来这个数字已经不能实现了。过去5个月中，因为澳大利亚元的汇率波动，项目费用上涨了100亿澳元。需要注意，在本次费用上涨前，攻击级潜艇的全寿命费用就预测为1460亿澳元。费用的大爆炸，导致首艇“攻击”号服役时间推迟的问题看上去更严重了。“攻击”号原计划2022~2023年服役，现在已经推迟到2024年。这使得澳大利亚老旧的柯林斯级潜艇要继续面对强大的对手。

根据中铁总公司2018年8月发布的债券公告，中铁总公司旗下有38个企业和实业单位，其中就包含已经更名为“铁路局集团有限公司”的各下属铁路局。公司化改革还只是第一步，改革后的中铁总公司，将寻求更多的资本道路。根据中铁总公司官网消息，2017年上半年，中铁总公司就制定《关于发展混合所有制经济的意见》，按照运输企业、非运输企业、混合所有制企业三个类别，推进实施混合所有制改革。同时开始推进铁路企业上市、积极吸引社会资本投资，吸引更多民间资本进入铁路。